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パレットとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1280万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 リミテッドII CD ラジオ USB AUX ETC 両PWドア HID

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正ナビ パワスラ Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 全国1年保証 左側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS フルセグTV/HIDライト/ローダウン/

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド・片側電動・ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X 1年保証・片側パワースライドドア

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーEXP・AMGダイナミックP・ルーフ

    本体価格
    1328万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー車 室内保管

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    1280万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 サンルーフ付

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1300万円

関東
303
29万円
関西
198
28万円
東海
147
28.4万円
北海道
72
31.5万円
九州
204
28万円
東北
122
35.1万円
北陸・甲信越
87
33万円
中国
73
30.4万円
四国
72
32.5万円
地域別台数
関東
3
1302.7万円
関西
2
1383.4万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとCLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  CLEクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
54~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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