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パレットとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 50
  • スズキ パレット リミテッド2 ナビTV 両側パワースライドド 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド プッシュスタート AAC

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アルミ・HID・電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD ターボ両側パワスラドアHIDライトABS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ&リアスポ/HIDライト/Pスタート

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側PWスライドドア 社外ナビ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ HIDライト パワースライド

    本体価格
    39.8万円

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    2258万円

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    本体価格
    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 ヴァンテージS スポーツシフトII アルカンターラ マルーンブラック

    本体価格
    646万円

関東
296
29万円
関西
195
27.8万円
東海
143
28.6万円
北海道
75
31.2万円
九州
203
28.3万円
東北
120
35.5万円
北陸・甲信越
89
32.7万円
中国
72
30.2万円
四国
68
32.7万円
地域別台数
関東
21
2643.3万円
関西
8
2296.9万円
東海
9
1637.9万円
北海道
0
---
九州
7
1846.5万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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パレットとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ヴァンテージ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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