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パレットとラピードを比較! - みんなの比較車種

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パレットとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ラピード
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 488万円2998万円
ラピードの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 15
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ ナビTV

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 4WD  両側パワスラ エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー Pスタート 社外ステレオ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライド DVD/CD再生 ETC

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1200万円

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    880万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

関東
296
29万円
関西
196
28.1万円
東海
142
28.1万円
北海道
71
31.5万円
九州
205
27.8万円
東北
120
36.1万円
北陸・甲信越
88
32.9万円
中国
73
30.5万円
四国
72
32.2万円
地域別台数
関東
7
1332.3万円
関西
3
1009.6万円
東海
3
794.7万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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パレットとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  ラピード
111.3万円177.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
54~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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