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タントとパレットを比較! - みんなの比較車種

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タントとパレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  パレット
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
15330 中古車掲載台数 1258
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X (ナビ付)

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 純正オーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII スマートアシスト・片側パワスラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X フロア浸水歴車バックカメラスマアシ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA 4WD ナビ CD PS PW ABS

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII シートヒーター・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 内外装綺麗な状態です車検2年付きです

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車高調 17AW新品タイヤ 外マフラー ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ETC CD プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート CD

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

関東
3459
104.4万円
関西
2304
107万円
東海
2082
105.8万円
北海道
757
105.4万円
九州
2536
99.8万円
東北
1257
106.8万円
北陸・甲信越
1002
100.2万円
中国
1320
111万円
四国
613
95.5万円
地域別台数
関東
307
29.3万円
関西
183
28.6万円
東海
160
27.7万円
北海道
62
31.9万円
九州
199
28.3万円
東北
111
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.7万円
四国
64
33万円

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タントとパレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  パレット
122万円208.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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