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ムーヴとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スズキ  パレット
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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5533 中古車掲載台数 1282
  • ダイハツ ムーヴ X 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ X ダイハツ純正ナビ ETC プッシュボタン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.3万km

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII /1年保証付/

    本体価格
    65.8万円

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  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth対応SDナビ DVD ETC バックカメラ

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  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースライド プッシュスタート

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    22.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 片側Pスライド

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD シートヒーター 社外AW スマートキー

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ スマートキー 片側電動スライド ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 禁煙車 電動スライド バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    37.8万円

関東
1112
48.6万円
関西
706
54.4万円
東海
630
55.3万円
北海道
365
67.3万円
九州
1001
53.4万円
東北
562
62.1万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
439
60.6万円
四国
259
47.8万円
地域別台数
関東
318
29.9万円
関西
170
28.6万円
東海
176
27.9万円
北海道
65
33.4万円
九州
201
29.2万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
76
28.9万円
四国
66
32.5万円

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ムーヴとパレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  パレット
111.2万円180.4万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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