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パレットとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 169
  • スズキ パレット 660 X ナビ/バックカメラ/パワスラ/ETC/CD/DVD/

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD エンスタ・夏冬タイヤ・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 14AW 左パワスラ ナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検7年8月29日走行40000キロ代左片側電動

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTV・ETC・スマートキー・検9年4月

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ HIDライト パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS オートエアコン 左パワースライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

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    27万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル・W/P交換済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 交換済部品あり 内外装白カスタム

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 天井スピーカー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    55万円

関東
312
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
173
28万円
北海道
71
33.1万円
九州
190
29.6万円
東北
119
34.3万円
北陸・甲信越
92
33.1万円
中国
78
28.9万円
四国
67
32.6万円
地域別台数
関東
67
36.9万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.3万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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パレットとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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