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ステップワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  パレット
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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4240 中古車掲載台数 1286
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ ETCフリップダウンモニターTVナビDVD

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビTV Fシートヒーター 左右PWスライドETC

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 9型ナビ後席モニター新品黒革 両側電動ドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ レンタアップ カロッツェリアナビ バック

    本体価格
    405.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ W電スラ 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1オーナー/禁煙/7人乗/純正10inナビ/ETC2.0

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ドラレコ ナビ ETC フルセグ Rカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    260.2万円

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    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ/パワスラ/プッシュスタート/

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット SW TSターボ SWTSターボ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    30万円

関東
1435
191万円
関西
609
188.7万円
東海
605
251.4万円
北海道
190
168.3万円
九州
535
197万円
東北
329
174.4万円
北陸・甲信越
265
197.4万円
中国
155
247.4万円
四国
117
219.3万円
地域別台数
関東
316
30万円
関西
170
28.7万円
東海
178
27.9万円
北海道
66
33万円
九州
203
28.9万円
東北
119
34.4万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
77
28.8万円
四国
66
32.5万円

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ステップワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  パレット
299.9万円406.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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