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パレットとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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パレットとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  エレメント
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34万円232.5万円
エレメントの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 59
  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・Bカメ・電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー スマートキー&プッシュST

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット TS ターボ車で坂道ストレス無くパワーあり TS ターボ車で坂道ストレス無くパワーあり

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 整備保証付 禁煙車パワスラ ナビ&フルセグ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R9年1月

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド サイドエアバック

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ/ワンセグ/DVD/CD/SD/HID/Pスタ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ パレット 660 L 修復歴無 CD AUX接続 スマ-トキ- USB接続

    本体価格
    7.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・HIDヘッドライト・社外ナビTV

    本体価格
    107万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ベージュペイント各マットブラック

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ルーフレール ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bカメラ DEANホイール グッドリッチ

    本体価格
    150万円

関東
296
29万円
関西
196
28.1万円
東海
142
28.1万円
北海道
71
31.5万円
九州
205
27.8万円
東北
120
36.1万円
北陸・甲信越
88
32.9万円
中国
73
30.5万円
四国
70
32.2万円
地域別台数
関東
18
106.7万円
関西
10
93.7万円
東海
6
118.9万円
北海道
5
92万円
九州
9
77.8万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
4
86.2万円
中国
3
115.8万円
四国
2
134.4万円

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パレットとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  エレメント
111.3万円177.2万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
54~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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