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パレットとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 269
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動シートシーターLEDスピーカーRカメ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車/ターボ車/社外ナビTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R8.2 ナビTV パワースライド HIDライト

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 L /Sキー/イモビ/左右スライドドア/禁煙車

    本体価格
    6.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS AUX パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドアHID オートA/C

    本体価格
    28.1万円

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    本体価格
    42万円

関東
303
29万円
関西
198
28万円
東海
147
28.4万円
北海道
72
31.5万円
九州
204
28万円
東北
122
35.1万円
北陸・甲信越
87
33万円
中国
74
30.5万円
四国
72
32.5万円
地域別台数
関東
94
43.2万円
関西
27
38.5万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
46
48.6万円
東北
35
41.4万円
北陸・甲信越
12
45.4万円
中国
13
56.3万円
四国
7
47.5万円

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パレットとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
54~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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