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N-BOXとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとパレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
24712 中古車掲載台数 1282
  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 片側電動

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 安全運転支援装置 ナビ ETC ドライブレ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 地デジナビバックモニター両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD DAMD Rodneyコンプリートカ-/両側電動ドア

    本体価格
    248.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ギャザズ9インチナビLXU-237NBi 社外前後

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 禁煙/走行27972KM/両側PSD/純正ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX G 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW TS 自社 ローン TV Bluetooth.A 電動ドア

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV ETC パワスラ HID スマキー

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検2年-走行距離18000キロ-左側電動式ドア

    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 禁煙車 ナビ TV スマートキー ETC 電格M

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新品ナビBカメラ新品ドラレコパワスラHID

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII シートヒーター バックカメラ 禁煙

    本体価格
    51.2万円

関東
5357
117.2万円
関西
4117
131万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128万円
九州
3894
122.2万円
東北
1876
127.2万円
北陸・甲信越
1751
126.3万円
中国
1538
120.4万円
四国
996
125万円
地域別台数
関東
318
29.9万円
関西
170
28.6万円
東海
176
27.9万円
北海道
65
33.4万円
九州
201
29.2万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
76
28.9万円
四国
66
32.5万円

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N-BOXとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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