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パレットとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パレットとN-BOX+の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1292 中古車掲載台数 385
  • スズキ パレット 660 SW TS 検R7/10 自社 ローン  Bカメラ ナビ 両側PS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット SWリミテッド 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左オートスライド スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ/ETC/左パワスラ/プッシュボタン

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビETCスマートキー両側電動スライドドア

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 地デジナビ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 整備保証付 禁煙車タイヤ新品 バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    応談

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 バックカメラ/

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    63.7万円

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    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 福祉車両 ナビ バックカメラ 電動ウインチ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ナビ/プッシュスタート/片側電動スライド/

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 車イス仕様車 純正ナビ バックカメラ

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    69万円

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    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETCユーザー買取 左側電動スライドドア

    本体価格
    23.8万円

関東
324
29.7万円
関西
174
28万円
東海
170
28.3万円
北海道
73
32.7万円
九州
191
29.6万円
東北
116
34.6万円
北陸・甲信越
95
33.5万円
中国
82
28.5万円
四国
67
32.2万円
地域別台数
関東
124
59.9万円
関西
51
60.2万円
東海
43
61.8万円
北海道
28
68.3万円
九州
50
64.9万円
東北
30
67.7万円
北陸・甲信越
25
64.1万円
中国
19
63.6万円
四国
15
72.4万円

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パレットとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  N-BOX+
111.3万円177.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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