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N-WGNとパレットを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとパレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
5951 中古車掲載台数 1280
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ドラレコ付き

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング いまコレ+新品マット 前後純正ドライブレ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー 禁煙車 8インチギャザーズ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 8インチナビ ターボ 衝突軽減

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・シー

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元弊社試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 元弊社デモカー 8インチメモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ付 ETC 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ET

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    15.8万円

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    19.8万円

  • スズキ パレット SW TSターボ SWTSターボ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 TS ナビ ETC 両側電動 スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ.Bカメラ.ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワスラ/プッシュスタート/ステレオ/

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 T 検09.5 ターボ ナビTVスマキーETC

    本体価格
    17.8万円

関東
1302
86.3万円
関西
684
96.2万円
東海
903
94.9万円
北海道
374
107.4万円
九州
968
85.3万円
東北
551
94.6万円
北陸・甲信越
502
94.5万円
中国
388
87.9万円
四国
279
91.2万円
地域別台数
関東
315
29.9万円
関西
168
28.7万円
東海
177
28万円
北海道
66
33万円
九州
202
29万円
東北
118
34.3万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
77
28.8万円
四国
66
32.5万円

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N-WGNとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  パレット
120.4万円197万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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