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ヴェゼルとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  パレット
VS
55万円475万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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5202 中古車掲載台数 1263
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビLEDヘッドライトRカメラ エンスタ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ・ETC・ドラレコ前後・クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ LEDライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ リヤカメラ 16AW 禁煙 LED サイ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD Pスタート Pセンサー Bカメラ

    本体価格
    278.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側電動 メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
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    30万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー スマートキー&プッシュST

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    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII W電動ドア/禁煙/バックカメラ/HID/キーフリ

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    22.8万円

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    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 L CDオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 軽自動車 アルミ HID 両側パワスラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/社外ナビTV/パワースライドドア

    本体価格
    25.5万円

関東
1344
210.5万円
関西
633
235.9万円
東海
822
225.7万円
北海道
220
207.5万円
九州
813
217.1万円
東北
485
202.4万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
312
205.9万円
四国
186
214.4万円
地域別台数
関東
311
29.3万円
関西
187
28.5万円
東海
153
27.8万円
北海道
62
31.5万円
九州
196
28.2万円
東北
116
35.4万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
81
28.8万円
四国
64
33.3万円

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ヴェゼルとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  パレット
227.9万円377.6万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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