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パレットとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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パレットとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  Honda e
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 45
  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグ BT接続 左側電スラ 純正アルミ

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ パレット SW XS 電動格納ミラー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 走行34000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自社 ローン 対応 検2年 プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外メモリーナビ フルセグ 左電動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X /1年保証付/左側パワスラ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD AT 4WD ワンオーナー 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ パレット 660 X ETC 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ パレット 2年車検パワースライドドアーバックカメラ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・マルチビ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    319万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 走行420KM 純ナビTV サンR Hセンシング

    本体価格
    348万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ 全周囲C 社外DR

    本体価格
    269.5万円

関東
320
29.9万円
関西
169
28.3万円
東海
176
27.4万円
北海道
67
33.2万円
九州
194
29.2万円
東北
117
34.6万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
79
28.4万円
四国
66
33万円
地域別台数
関東
27
344.4万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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パレットとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  Honda e
111.3万円177.2万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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