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パレットとRCを比較! - みんなの比較車種

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パレットとRCの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RC
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 207
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD パワースライド SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット XS 社外メモリナビ スライドドア スマートキー

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検整備付/地デジTVナビ/オートHIDライト/

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 360度カメラ映像ナビミラー型ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライド Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC・ナビ・フルセグTV・両パワースライド

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライド バックカメラHIDスマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    276.5万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    290.7万円

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    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    273.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL セミアニリン本革 禁煙車 3眼LEDライト

    本体価格
    451万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    264万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    467.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー 赤黒シート ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー RAYS製19インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー ムーンルーフ

    本体価格
    599.5万円

関東
315
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
176
27.5万円
北海道
68
33.6万円
九州
193
29.4万円
東北
115
34.8万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
79
28.5万円
四国
66
33万円
地域別台数
関東
68
370.8万円
関西
29
352.4万円
東海
70
359.5万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
9
264.3万円
四国
2
279万円

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パレットとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  RC
111.3万円177.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
54~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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