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パレットとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスクラムの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  スクラム
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 329
  • スズキ パレット 660 SW TS メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L 内外装クリーニング済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 T 距離39000キロ 修復歴無

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 修復歴無 ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外ナビ&両側パワースライドドア装備

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 2063 自社 低与信 ローン

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 バックカメラ/ワンセグTV/フルエアロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 1年保証 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検査9年4月/社外ナビ/電動スライド

    本体価格
    4.8万円

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    68万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    34万円

関東
312
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
173
28万円
北海道
71
33.1万円
九州
189
29.6万円
東北
119
34.3万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
78
28.9万円
四国
66
32.5万円
地域別台数
関東
68
79.2万円
関西
63
61.4万円
東海
41
96.6万円
北海道
13
73.3万円
九州
43
66.3万円
東北
30
81.3万円
北陸・甲信越
30
107.6万円
中国
31
68.2万円
四国
10
68.9万円

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パレットとスクラムのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  スクラム
111.3万円177.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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