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フレアワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとパレットの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  パレット
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 1万円115.1万円
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1402 中古車掲載台数 1274
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全周囲カメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 後期型 全国保証2年 全方位カメラ

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド /1年保証付/禁煙車/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    34.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ/フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG パーキングセンサー 衝突回避 車線逸脱防止

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV 追突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 走行距離無制限1年保証付 SDナビ バッ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    31.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビテレビ 両側パワスラ HIDヘッド

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS エアロ パワースライドドア 社外13インチ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 1年保証 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット SW TSターボ SWTSターボ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD オートライト シートヒーター

    本体価格
    40.9万円

関東
284
109.4万円
関西
135
110.7万円
東海
232
125.6万円
北海道
60
127万円
九州
218
112.6万円
東北
115
125.1万円
北陸・甲信越
130
119.8万円
中国
199
119万円
四国
29
88万円
地域別台数
関東
316
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
176
27.5万円
北海道
68
33.6万円
九州
192
29.3万円
東北
116
34.8万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
79
28.5万円
四国
66
33万円

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フレアワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  パレット
154.1万円240万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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