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CX-8とパレットを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とパレットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  パレット
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 1242
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ  パワーバックドア BSM ETC

    本体価格
    289.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 黒革 6人乗

    本体価格
    418.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位モニタ-/シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD ETC 4WD 360°カメラ ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    246.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ リアシートモニター ベンチレーション

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 XD Black Tone Edition 全周囲 衝突軽減 レダクル BSM HUD LED

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T ブラックトーン エディション 4WD 元社用車 禁煙 ターボ BOSE 360モニタ

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    319.9万円

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  • スズキ パレット 660 SW XS 盗難防止装置/スライドドア/パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ ETC 左パワスラ

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット XS 片側電動スラ スマートキー 14インチ 

    本体価格
    44.8万円

関東
637
284.7万円
関西
253
296万円
東海
210
259万円
北海道
97
295.4万円
九州
226
292.5万円
東北
110
285.5万円
北陸・甲信越
137
287.5万円
中国
187
268万円
四国
28
269.8万円
地域別台数
関東
306
29.7万円
関西
182
28.5万円
東海
149
28.5万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
117
35.9万円
北陸・甲信越
92
32.4万円
中国
76
29.2万円
四国
60
33万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とパレットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  パレット
289.4万円511万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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