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パレットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 675
  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 4WD  両側パワスラ エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ Pスライド

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ETC キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV HID スマートキー

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Pスタート左右電Pスラアルミ

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ バックカメラ対応オーディオ

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ・BT・Pスラフルセグ・ETC・DVD

    本体価格
    39.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーS 赤革 ナビTV Bカメ 電動トランク

    本体価格
    168.8万円

関東
312
29.8万円
関西
168
28.5万円
東海
173
28万円
北海道
71
33.1万円
九州
190
29.6万円
東北
119
34.3万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
78
28.9万円
四国
67
32.6万円
地域別台数
関東
344
262.4万円
関西
110
264.8万円
東海
106
232.1万円
北海道
3
288.9万円
九州
44
258.4万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
273万円
中国
19
317.4万円
四国
12
368.1万円

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パレットとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
54~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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