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パレットとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミニクラブマンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ミニ  ミニクラブマン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 1013
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X カーナビ・TV付き

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット SWXS オーディオレス ドラレコ・Bモニター 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 14AW 左パワスラ ナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー・タイヤ新品

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動スライド AAC

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV パワスラ HID スマキー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD ナビ・TV 電動スライド シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ TV ETC バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    33万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーP/ペッパーP/ミニユアーズP/AW

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    225万円

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    307万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クラシックトリム/茶革シート/FシートH

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    268万円

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    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS オプション17インチAW バックカメラ ETC

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    68万円

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    15万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 最終後期型 6速MT クラッチ新品交換済み

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    114万円

関東
315
29.8万円
関西
167
28.5万円
東海
176
27.5万円
北海道
68
33.6万円
九州
193
29.4万円
東北
116
34.7万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
79
28.5万円
四国
67
32.8万円
地域別台数
関東
381
190.5万円
関西
211
205.7万円
東海
170
196.6万円
北海道
27
171.8万円
九州
71
200.6万円
東北
49
174.3万円
北陸・甲信越
40
183.8万円
中国
49
185.9万円
四国
15
183.8万円

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パレットとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ミニ  ミニクラブマン
111.3万円177.2万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
54~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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