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パレットと430を比較! - みんなの比較車種

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パレットと430の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マセラティ  430
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 3
  • スズキ パレット 660 L ・当店買取・整備渡し・両側スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー/プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ 電動スライド ETC 1年保証

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ フルセグTV ターボ 両側電動スライド

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ TV 両側電動 ETC Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X バックモニター

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV

    本体価格
    22万円

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    300万円

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    本体価格
    298万円

  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
308
29.3万円
関西
187
28.5万円
東海
152
27.9万円
北海道
63
31.8万円
九州
197
28.3万円
東北
115
35.3万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
81
28.8万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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パレットの中古車を探す

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パレットと430のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マセラティ  430
111.3万円177.2万円 新車時価格 735万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
658 排気量(cc) 2789
54~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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