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パレットとフーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  フーガ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14万円399.8万円
フーガの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 410
  • スズキ パレット 660 XS パワースライドドア TV ETC

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ 片側パワースライド ETC

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 X ドラレコパワスラスマ-トキ-電格ミラ-

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車 禁煙車 両側パワスラ  Pスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X アルミホイール スライドドア

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側PWスライドドア 社外ナビ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 車検2年・ミラー・シートヒーター

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワスラ ナビ フルセグTV  検)2年付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドアHID オートA/C

    本体価格
    28.1万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インフィニティ仕様・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV

    本体価格
    14万円

関東
293
29.2万円
関西
198
28万円
東海
142
28.1万円
北海道
71
31.6万円
九州
207
27.8万円
東北
120
35.5万円
北陸・甲信越
87
32.8万円
中国
73
30.5万円
四国
71
32.7万円
地域別台数
関東
152
100.4万円
関西
47
115.7万円
東海
59
106.1万円
北海道
37
110.8万円
九州
54
85.6万円
東北
17
82万円
北陸・甲信越
26
112.8万円
中国
9
98.3万円
四国
9
68.2万円

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パレットとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  フーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
54~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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