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パレットとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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パレットとNT450アトラスの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 75万円339.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 27
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ TV ETC 前後ドラレコ スマ-トキ-

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 左右PSD TVナビ ETC ドラレコ 検2年含保証

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左PSD Bカメラ 純正AW Pスタート

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ ミュージックサーバー 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ABS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 L 純正オーディオ付・スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 社外メモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス ワイドロング アルミバン 3t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3年保証付/3t/3トントラック/Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.6t積・平ボディ・4段クレーン 

    本体価格
    572万円

  • 日産 NT450アトラス 3.5tワイドロング箱 800kgパワーゲート 荷室内高212cm バックカメラ 純正ラジオ

    本体価格
    283万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 平ボディ ワイドロング 積載3500kg

    本体価格
    105万円

関東
313
29.9万円
関西
168
28.3万円
東海
178
28.3万円
北海道
68
33.7万円
九州
205
29.1万円
東北
117
34.4万円
北陸・甲信越
90
32.9万円
中国
81
29.2万円
四国
68
33万円
地域別台数
関東
8
289.1万円
関西
6
134.5万円
東海
5
204.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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