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エブリイワゴンとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  パレット
VS
8万円379.7万円
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中古車相場 1万円81.3万円
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1857 中古車掲載台数 1243
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ P/W キーレス 両側スライドドア 禁煙

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減・シートヒーター・横滑り防止

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ バックカメラ LED

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検整備付・インタークーラーターボ

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ キーレス 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4インチリフトアップ・新品タイヤ・全塗装

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    24.8万円

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    59.9万円

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    31.9万円

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    14.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    28.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動ドア 禁煙車 ETC スマートキー HID

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー スマートキー&プッシュST

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 /バックカメラ /ETC

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    62.9万円

関東
558
110.6万円
関西
382
125.6万円
東海
215
110.6万円
北海道
120
120.6万円
九州
218
118.1万円
東北
104
124.3万円
北陸・甲信越
88
129万円
中国
94
123.1万円
四国
78
122.7万円
地域別台数
関東
305
29.2万円
関西
177
28.7万円
東海
163
27.1万円
北海道
60
31.4万円
九州
197
28.6万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
95
32.5万円
中国
72
28.9万円
四国
65
32.3万円

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エブリイワゴンとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  パレット
142.6万円208.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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