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パレットとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  アルトワークス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 117
  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ スマートキー 両側スライド/片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット X パワースライドドア ナビ フルセグ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 L タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライドドア 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 純正ナビ/バックカメラ /フルセグTV/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD クラリオンナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 下取車 定期点検記録簿 電動格納式ドアミ

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    8.8万円

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    143.2万円

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    99.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 自社 ローン可 ターボ RS-Z

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 5MT フォグ アルミ

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

関東
320
29.9万円
関西
169
28.3万円
東海
176
27.4万円
北海道
67
33.2万円
九州
194
29.2万円
東北
117
34.6万円
北陸・甲信越
92
33万円
中国
79
28.4万円
四国
66
33万円
地域別台数
関東
28
60.8万円
関西
17
76万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
103.5万円

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パレットとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  アルトワークス
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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