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パッソとパレットを比較! - みんなの比較車種

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パッソとパレットの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  パレット
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 1245
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ/TV/ETC/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ /7インチナビ/1セグTV/キーフリー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 安全装備ワンセグナビバックカメラETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ESC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ワンセグ ETC スペアキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

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    33.9万円

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関東
624
72.4万円
関西
264
69.4万円
東海
315
66.6万円
北海道
166
76.2万円
九州
251
71.3万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
169
72.2万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
305
29.2万円
関西
180
28.7万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.2万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.6万円
中国
73
28.7万円
四国
64
32.2万円

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パッソとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  パレット
115万円191.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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