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ハイエースバンとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スズキ  パレット
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 1251
  • トヨタ ハイエースバン 4ドアバン2.7DXワイドスーパーロングHR 4WD 8ナンバー フルカスタム

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・TSS・ナビBカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ フローリング 2列目スーパーGLシート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5ア/4WD/記録簿/ディーゼル/AC/キーレス/PW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7型GLパケ公認6インチアップFOXサス16AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 15インチAW/TRDFスポイラー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 全塗装済/フェイスチェンジ/ホイールタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 8人乗/4ナンバー公認/ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フリップダウン デジタルミラー ベッド

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/小窓付/100V電源/モデリスタエアロ

    本体価格
    530万円

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    本体価格
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  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビワンセグ パワスラ タイヤ8分山

    本体価格
    18万円

関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
302
29.3万円
関西
181
28.5万円
東海
163
27.9万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
110
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.6万円
中国
78
28.6万円
四国
62
32.7万円

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ハイエースバンとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  パレット
170.6万円558.2万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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