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パレットと240を比較! - みんなの比較車種

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パレットと240の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  240
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
1254 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 XS 左電スラ スマートキー 4AT HID Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検R09.2 キーフリー

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビゲーション

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 関東仕入 両側電動 ターボ 鈑金付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD エンスタ  シートヒータ  プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS スマートキー ドラレコ オートエアコン HID

    本体価格
    27.4万円

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    195万円

関東
292
29万円
関西
195
27.7万円
東海
138
28.7万円
北海道
75
31.2万円
九州
201
28.4万円
東北
125
35.2万円
北陸・甲信越
89
32.7万円
中国
69
30.6万円
四国
70
32.3万円
地域別台数
関東
10
187.9万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

240の中古車を探す

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パレットと240のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  240
111.3万円177.2万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
54~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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