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パレットと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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パレットと240エステートの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  240エステート
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 59
  • スズキ パレット 660 SW XS アルミ・HID・電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両Pスラ/TVナビ/Bカメラ/フォグ/タ-ボ/純AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 片側電動 メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 走行64000キロ・車検R8年6月・ナビTV

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 XS /エアロ/パワスラ/ナビ/Rカメラ/フルセグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 片側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ TVナビ HID 車検整備 保証1年

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ左右Pスラ電動テレビエアロ

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検二年 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GLE 後期最終モデル 黒革 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア 当店買取 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    236.6万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック ABS

    本体価格
    363.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 メッキミラー ナルディ 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ベージュ本革 最終型 保証付

    本体価格
    219.8万円

関東
307
29.4万円
関西
182
28.4万円
東海
160
27.2万円
北海道
63
31.9万円
九州
197
28.2万円
東北
108
35.5万円
北陸・甲信越
93
32.7万円
中国
71
28.7万円
四国
64
32.3万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
8
256万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットと240エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  240エステート
111.3万円177.2万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
54~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパレットの中古車は1245台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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