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スプラッシュとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
7.8万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 2138万円2240万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ 誤発進防止装置 DVD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 2年車検

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:A7830 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

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  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
17
25.8万円
関西
7
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東海
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23.5万円
北海道
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九州
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21万円
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4
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北陸・甲信越
4
21.4万円
中国
0
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四国
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37.1万円
地域別台数
関東
4
2240万円
関西
0
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東海
1
2138万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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スプラッシュの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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スプラッシュとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   AMG  SLSクラスロードスター
123.9万円134.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1242 排気量(cc) 6208
88~91 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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