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5シリーズとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  スプラッシュ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
625 中古車掲載台数 38
  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 青レザー 全周囲カメラ ACC LED

    本体価格
    321.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ 限定車 アイボリー革 ディーラー整備記録

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 後期モデル 黒革ベンチレーション OP19AW

    本体価格
    408.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォ-トドライビングPKG

    本体価格
    699.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BEAMコンプリート全シートヒータージェスチ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 本州仕入車 Digi-Tec施工 400馬力

    本体価格
    415.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    127.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP コンフォートP 黒革 5

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    14万円

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    23.9万円

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    28万円

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    本体価格
    23万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.7万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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5シリーズとスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  スプラッシュ
798万円934万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~1998 排気量(cc) 1242
190~197 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は625台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
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