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5シリーズとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スズキ  スプラッシュ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
625 中古車掲載台数 38
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元弊社デモカー全周囲カメラパドルシフト

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 試乗車ACC HUDプレイ19AWトップビュー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車・外装マッドブルー内装ベージュ革

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW 純正TV 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルコン LED インテリセーフ

    本体価格
    227.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    127.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 19AW

    本体価格
    688.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV・360度カメラ・BカメラCセンサー

    本体価格
    236.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

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    15万円

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    20.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 ナビフルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    30万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.7万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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5シリーズとスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  スプラッシュ
798万円934万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~1998 排気量(cc) 1242
190~197 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は625台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
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