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スプラッシュとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとアトレー7の中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ダイハツ  アトレー7
VS
5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 21.5万円68.5万円
アトレー7の相場表を見る
31 中古車掲載台数 10
  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    5.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗りキーレスETC前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    21.5万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティパック Sエディション

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 社外ナビTV・バックモニター・14インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    68.5万円

関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
5
43.4万円
関西
3
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
34.5万円

スプラッシュの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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スプラッシュとアトレー7のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ダイハツ  アトレー7
123.9万円134.4万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1242 排気量(cc) 1297
88~91 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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