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ハイゼットトラックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スプラッシュ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装 ブロックタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 4WD AT キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 防錆加工済

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ジャンボ 3AT

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD CVT リアコーナーセンサー オ

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 車検コミ エアコン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD LED・省力パック付き

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ エアコン 純正ラジオオーディオ

    本体価格
    52万円

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    応談

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    本体価格
    30万円

関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
3
24万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ハイゼットトラックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スプラッシュ
59.9万円266.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~53 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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