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デュカトとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとスプラッシュの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   スズキ  スプラッシュ
VS
588.8万円2080万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
124 中古車掲載台数 29
  • フィアット デュカト ローラーチーム製 クロノス294TL リチウム600Ah家庭用エアコンFFヒーター

    本体価格
    1323万円

  • フィアット デュカト ハイマー製エアーズロック ポップアップルーフ クールスター

    本体価格
    1090万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル サイドオーニング

    本体価格
    1377.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1573.3万円

  • フィアット デュカト デスレフ パルスGT DJEパッケージ 保証付き 全方位カメラ 4サブ エアコン 1オーナー

    本体価格
    1299.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス I 578 EX578 キャンピングカー

    本体価格
    780万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル

    本体価格
    1361.3万円

  • フィアット デュカト パルスGT キャンピング シャワールーム

    本体価格
    1378万円

  • フィアット デュカト バーストナーixeo IT664 3.0ディーゼルターボ

    本体価格
    436万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
57
1115.2万円
関西
13
1058.8万円
東海
19
1091.8万円
北海道
1
430万円
九州
15
880.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円
地域別台数
関東
11
29.3万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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デュカトとスプラッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   スズキ  スプラッシュ
512.5万円615万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2184 排気量(cc) 1242
180 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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