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エリシオンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スズキ  スプラッシュ
VS
17.8万円168万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
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165 中古車掲載台数 30
  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム サンルーフ フルエアロ 片側電動スライド

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 8型ナビ 両Pスラ 後席モニタ- 禁煙 1年保証

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 ナビ TV Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型/黒革シ-ト/両側電動/スマ-トキ-

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒本革シート HDDインターナビ 後席モニタ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 大型コンソール リアエンターテイメント

    本体価格
    94.3万円

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    15万円

関東
73
53.2万円
関西
22
62.5万円
東海
11
44.6万円
北海道
11
54.2万円
九州
7
45万円
東北
24
42.8万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
5
42.9万円
四国
2
44万円
地域別台数
関東
11
29.3万円
関西
4
25.6万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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エリシオンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  スプラッシュ
273万円461万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2354~3471 排気量(cc) 1242
160~300 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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