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フィットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
6134 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ いまコレ+新品マット付 1年保証 ナビ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション ETC.ドラレコ.純正SDナビ.バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ Bluetooth接続 ETC ワンセグTV 社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ+リアカ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ TV BT接続 LED

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    129.3万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

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    40.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 ナビフルセグ ETC Bluetooth

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    29.5万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    17.8万円

関東
1718
116.6万円
関西
708
122.8万円
東海
870
130.6万円
北海道
435
115.5万円
九州
818
115万円
東北
574
103.7万円
北陸・甲信越
502
116.1万円
中国
311
110.7万円
四国
198
109.4万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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フィットとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
155.8万円286.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1242
98~118 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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