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アクティバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  スプラッシュ
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 7.6万円65万円
スプラッシュの相場表を見る
356 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 2人乗 5MT パワステ 車中泊 検R8.6 保1年

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD/Dオーディオ/Bカメラ/5MT/衝突軽減ブレ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 社外アルミ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 5速MT 両側スライドドア ハロゲンラ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無し

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT ハイルーフ キーレス CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ キーレス エアバッグ

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 2023年製タイヤ CD AUX USB

    本体価格
    18万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD再生可 ドラレコ 電格ミラー ETC

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:B3263 ETC ナビ TV キーレス

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    18.6万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    7.6万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

関東
102
43.4万円
関西
40
40.5万円
東海
44
40万円
北海道
11
44.2万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
45.8万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円
地域別台数
関東
14
24.5万円
関西
7
17.4万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
3
25.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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アクティバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  スプラッシュ
104万円135.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
656 排気量(cc) 1242
45~53 最高出力(馬力) 88~91
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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