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N-BOXとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
24691 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 電動スライド シートヒーター ETC

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ フルセグテレビ ETCオートエアコン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴無し 後期 ナビ TV  ETC Bluetooth

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証 ナビ Bカメラ Bトゥース 両側電動

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証 試乗車 純正ナビDレコETC両電扉LED

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    28万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 バックカメラETC地デジBluetoothスマート

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    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    17.8万円

関東
5353
117.2万円
関西
4091
130.9万円
東海
4167
128.4万円
北海道
1023
128万円
九州
3894
122.2万円
東北
1883
127.1万円
北陸・甲信越
1755
126.3万円
中国
1528
120.3万円
四国
997
124.5万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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N-BOXとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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