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N-VANとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スプラッシュ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 7.6万円65万円
スプラッシュの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 修復歴無し・禁煙車・ホンダセンシング・

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 6MT キーレス

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング 寒冷地仕様 静岡仕入

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 試乗車純正8インチディスプレ-オ-ディオ

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正7型ナビ/衝突軽減/バックカメラ/ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2年保証付

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    112.8万円

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    19.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    応談

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    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
510
133.9万円
関西
293
134.8万円
東海
366
139.9万円
北海道
70
143.3万円
九州
309
138.2万円
東北
146
139.5万円
北陸・甲信越
133
143万円
中国
96
137.4万円
四国
69
135.9万円
地域別台数
関東
14
24.5万円
関西
7
17.4万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
3
27.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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N-VANとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スプラッシュ
119.8万円201.6万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
53~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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