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ギガとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ギガとスプラッシュの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   スズキ  スプラッシュ
VS
200万円2638万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
123 中古車掲載台数 38
  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン セルフ リア板バネ ウインチ

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ クレーン PJ-CYZ51V6 タダノ 

    本体価格
    応談

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    380万円

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関東
14
478.9万円
関西
18
601.7万円
東海
7
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
463.7万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
7
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ギガとスプラッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
--- 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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