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CTとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CTとスプラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スプラッシュ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
523 中古車掲載台数 38
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙ワンオーナー・レクサスセーフティ

    本体価格
    270.9万円

  • レクサス CT 200h MC後モデルFスポ仕様グリル17AWエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スピンドル/連眼LEDライト/シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/最終後期型/全画面SDナビ/社外AW/LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/Dtv/LED/検8.1/クルコン/シートH

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    99万円

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    29.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD再生可 ドラレコ 電格ミラー ETC

    本体価格
    20.9万円

関東
180
186.4万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
74
171万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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CTとスプラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  スプラッシュ
355万円488.1万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1797 排気量(cc) 1242
99 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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