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フレアとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フレアとスプラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  スプラッシュ
VS
8.8万円172.4万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
669 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ付 ブルートゥース

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 当社サービスカーアップ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検7年11月・キーレスエントリー

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 4WD 当社試乗車 純正ナビ 全方位モニター ET

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ワンセグ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ シートヒーター ハロゲンラ

    本体価格
    49.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    30万円

関東
112
71.3万円
関西
83
73.7万円
東海
65
66.9万円
北海道
28
81.1万円
九州
120
63.9万円
東北
62
86.8万円
北陸・甲信越
87
96.3万円
中国
91
60.9万円
四国
21
74万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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フレアとスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スズキ  スプラッシュ
117.7万円192.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
657~658 排気量(cc) 1242
49~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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