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アテンザワゴンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとスプラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スズキ  スプラッシュ
VS
29.9万円279万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
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204 中古車掲載台数 38
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ MT ナビ TV バックモニター

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/BOSEサウンド/バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE KENSTYLEフルエアロ ETC 20AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 愛知仕入 全国保証 純正19AW HID

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒本革シート.KENSTYLEエアロ.ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV DVD Bluetooth レザーシート

    本体価格
    55万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:B3263 ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    21.9万円

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    19.8万円

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    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

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    23万円

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    15.8万円

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    14.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

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    38.1万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    25.9万円

関東
55
94.9万円
関西
23
102.5万円
東海
37
90.6万円
北海道
15
150万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
21
98.4万円
中国
15
106.6万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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アテンザワゴンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スズキ  スプラッシュ
250万円419万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1997~2488 排気量(cc) 1242
155~190 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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