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スプラッシュとビアノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
7.8万円49.9万円
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中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無 走行3.5万K Bluetooth ETC

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 II型副変速CVT スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

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    本体価格
    42.5万円

関東
18
27.3万円
関西
7
18.1万円
東海
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23.5万円
北海道
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九州
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21万円
東北
4
27.6万円
北陸・甲信越
4
21.4万円
中国
0
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四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
1
42.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
30万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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スプラッシュとビアノのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
123.9万円134.4万円 新車時価格 522.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1242 排気量(cc) 3199
88~91 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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