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GLSとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GLSとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   スズキ  スプラッシュ
VS
305万円1700万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
150 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD VOSSEN23AW リアモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 左ハンドル パノラミックS/R レーダーPKG

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR harman/kardon ALIPINE製リアモニター

    本体価格
    560.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 GLS450d 4マチックMP202401

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 デモカー 後期型 AMGライン S/R

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1568万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSR ベ-ジュ革 オフロ-ドEG-P HUD 21AW

    本体価格
    754.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR AMGスタイリングPKG Burmester

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革 harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
    29万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

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    29.8万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

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    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

関東
58
991.6万円
関西
27
941.6万円
東海
23
1122.1万円
北海道
15
828.9万円
九州
13
868.4万円
東北
3
910.1万円
北陸・甲信越
7
933万円
中国
2
713万円
四国
2
754.9万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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GLSとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   スズキ  スプラッシュ
1263万円2030万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2924~3982 排気量(cc) 1242
330~517 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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