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| スズキ スプラッシュ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.8万円～49.9万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
2950万円～4280万円
720Sスパイダーの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | マクラーレン 720Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 3788.8万円～4106.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
| 1242 | 排気量(cc) | 3994 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2017.3） |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は45台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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