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ビュートとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとスプラッシュの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   スズキ  スプラッシュ
VS
33万円438.8万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
130 中古車掲載台数 38
  • 光岡自動車 ビュート ハル 禁煙車・15台限定グレード車・社外ナビ・

    本体価格
    235.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ETC バックカメラ ナビ 装着車

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート nadeshiko 

    本体価格
    153万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 1.2ベースグレードキーフリー

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート ボレロベース メイクアップ ボレロベース・光岡メイクアップ車両

    本体価格
    325.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX レザーシート・クラシックインパネ・トリム

    本体価格
    193.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX オールP済(全塗装済)/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    90.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 5MT全塗装 黒内装レザー調S NALDY製ウッドS

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    29万円

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    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

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    38.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
46
183.8万円
関西
9
144.8万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
10
157.2万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ビュートとスプラッシュのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   スズキ  スプラッシュ
205万円585万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1198 排気量(cc) 1242
79 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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