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エクストレイルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スプラッシュ
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
4584 中古車掲載台数 30
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ プロパイロット 全周囲

    本体価格
    403万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ/プロパイロット/本革シート

    本体価格
    232.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙・アラウンドビューM・シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 電動リヤゲート

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 大画面ナビ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    20万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

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    27万円

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    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    17.8万円

関東
1156
181.1万円
関西
504
212.2万円
東海
640
191.1万円
北海道
487
160.1万円
九州
606
180.8万円
東北
493
164.8万円
北陸・甲信越
401
172.5万円
中国
198
177.3万円
四国
99
149.6万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
4
29万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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エクストレイルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スプラッシュ
319.9万円533.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1497 排気量(cc) 1242
144 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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