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エクストレイルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スプラッシュ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.6万円38.9万円
スプラッシュの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 アラモニ ドラレコ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ 360度 プロパイロット BSM

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 Pスタート

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 助手席スライドアップシート 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    436万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    454.9万円

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    20.9万円

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    31.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ 地デジ ETC スマートキー 純正AW

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    35万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

関東
998
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.8万円
九州
571
198.4万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
356
168万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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エクストレイルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スプラッシュ
319.9万円533.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1497 排気量(cc) 1242
144 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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