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サニーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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サニーとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  サニー   スズキ  スプラッシュ
VS
23万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
48 中古車掲載台数 31
  • 日産 サニー 1.5GL 検09.4  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    60万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    136万円

  • 日産 サニー HB310 ソレックス タコ足 車高調 LSD 5MT ロールバー

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

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    23万円

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    40.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド CarsOsaka:A 電格不備 ETC

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    5.6万円

関東
21
113.5万円
関西
10
74.8万円
東海
3
113万円
北海道
0
---
九州
6
103.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
11
28.3万円
関西
4
20.3万円
東海
4
26.6万円
北海道
0
---
九州
4
23.3万円
東北
3
29.6万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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サニーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  サニー   スズキ  スプラッシュ
102.6万円212.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1295~2184 排気量(cc) 1242
79~175 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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