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911とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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911とスプラッシュの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  スプラッシュ
VS
265万円8500万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
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1168 中古車掲載台数 40
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    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レザーインテリア サンルーフ

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    2398万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スパイダーAW PDLS スポクロ AAC

    本体価格
    1150.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/20インチSホイール/GTステア/

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒革シート 走行3.8万キロ ディーラー車

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    応談

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

関東
534
1957.8万円
関西
202
1910.9万円
東海
231
1977.7万円
北海道
21
1317.4万円
九州
82
1946.6万円
東北
9
1868.6万円
北陸・甲信越
37
2325.4万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
14
24.5万円
関西
7
17.4万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
3
27.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

911の中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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911とスプラッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  スプラッシュ
1335万円4118万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2981~3996 排気量(cc) 1242
385~650 最高出力(馬力) 88~91
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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